1、负责域控系统XYZ三域融合控制软件架构设计，融合算法开发，应用层模型搭建；
2、负责14自由度车辆动力学模型开发并量产落地；
3、负责VMC执行器能力估算，执行器扭矩分配策略，控制目标估算等；
4、软件需求分析和评审：根据系统架构设计、系统需求设计规范、变更需求，负责软件需求设计规范撰写、软件需求安全分析以及评审，确保软件需求符合系统级要求及客户需求；
5、软件设计和评审：负责软件架构、软件详细设计规范及评审，确保软件架构、软件功能满足需求并有利于测试验证；
6、软件开发和检查：负责制定软件开发技术方案，完成软件控制策略、控制软件的设计开发；
7、软件模型测试：负责建模规范测试的模型静态测试、测试用例撰写、软件模型的单元测试、软件集成测试、回归测试；
8、问题分析及解决：负责跟踪单元测试、 MIL / SIL / HIL 测试、台架及整车试验阶段各种测试问题的分析解决。
岗位要求：
1、学历要求：硕士以上学历，车辆工程、机械电子、自动化、计算机等专业；
2、工作经验：具有10年以上电控底盘开发经验工作经，精通车辆动力学模型，精通驱动控制逻辑，精通制动控制逻辑，精通前/后转向控制逻辑，精通全主动悬架/半主动悬架控制逻辑；
3、熟练使用Simulink模型搭建，熟练使用Carsim进行动力学仿真，熟练使用INCA/CANEO/CANAPE等工具，熟悉C代码生成及软件集成，熟悉Autosar软件架构；
4、熟悉PID，MPC，LQR等控制理论；
5、具有Tier1，大型主机厂经验者优先，具有底盘控制系统的零部件量产车型经验优先；
6、具备较强的思维和学习能力、能够快速的学习新技术新业务。
工作经验
10年以上
